对购车（尤指二手车）之参考
许多朋友都来电话询问购买汽车的问题，主要还是集中在以下几个问题上，买二手车好还是买新车好？从私人手里买还是从车行里买合算？日本车还是美国车？美国车是不是耗油多？质量稳定性等等。在回答这些问题时，我感觉到许多朋友对各种车辆的分类不是很清楚，过份关注价格，而忽视了对车况的要求。许多朋友在比较价格的时候，并未区分大、中、小型车辆，谈起价格来将其混为一谈，这样很难作出准确判断。在此我想简单介绍一下车辆分类，主要介绍日本车和美国车的基本情况及牌号，供大家在购车时参考。以下内容来自网络，可能稍有出入，仅供参考，呵呵。
小型车(Small Cars)：一般引擎(1.5-1.9) 、体积、重量不大，油耗低，但在高速行驶 和安全指标方面欠缺。
Chrysler: Colt, Summit, Vista, Neon
Ford: Escort, Tracer
GM: Cavalier, Sunfire(Sunbird), Saturn S-Series
GM/Suzuki: Firefly, Metro, Sprint, Swift
Honda: Civic, del Sol (CRX)
Mazda: 323, Protege ,马3
Nissan: Sentra
Subaru: Chaser, Forester, Impreza, Loyale
Suzuki: Esteem
Toyota: Corolla, Paseo, Tercel
Volkswagen: Cabrio, Golf, Jetta
中型车(Medium Cars)：一般被介绍为家庭用车，引擎(2.0-2.8)，车内空间增大，各 种设计及配置已经满足各种家庭需求。
Acura: 1.6 ET, CL-Series, Integra
Chrysler: Breeze, Cirrus, Stratus
Ford: Contour, Mystique, Sable, Taurus, Tempo, Topaz
GM: 6000, Century, Ciera, Achieva(Calais), Grand Am, Skylark, Beretta, Corsica,
Tempest, Bonneville, Cutlass, Cutlass Supreme, Delta 88, Grand Prix, Intrigue,
LeSabre, Lumina, Malibu, Monte Carlo, Regal
Honda: Accord
Mazda: 626, MX-6
Nissan: Altima
Subaru: legacy
Toyota: Camry
Volkswagen: Passat
大型车及旅行车(Large Cars/Wagons)：大型车无论是在引擎还是体积均较大， 近年已经开始减少体 积和重量，油耗高，美国车占统治地位。
Chrysler: Concorde, Intrepid, LHS, Vision
Ford: Cougar, Thunderbird, Crown Victoria, Grand Marquis
GM: Caprice, Impala SS, Roadmaster
除此之外，还有Luxury Cars, Sports Cars 和 Minivans，具体型号就不在此介绍了。
希望以上车型分类对朋友们选择车辆有帮助。另外，我再提供部分车辆在城市及高速公路每百公里油耗指标供您在选购车辆时参考。
车型 汽缸 城市(升/百公里) 高速(升/百公里)
Acura 1.7 4 8.0 6.0
Acura Integra 4 10.0 7.1
Acura 3.5RL 6 13.4 9.2
Chevrolet Cavalier 4 10.3 7.1
Chevrolet Camaro 6 12.2 7.1
Chrysler Neon 4 9.2 6.7
Ford Focus 4 9.2 6.6
Ford Taurus 6 12.0 8.0
Honda Accord 4 10.4 7.2
Honda Civic 4 8.0 6.0
Honda Prelude 4 11.2 8.2
Mazda 626 4 11.3 7.9
Mazda 626 6 12.2 8.5
Mazda Protege 4 9.9 7.4
Nissan Altima 4 10.9 7.6
Nissan Altima 6 12.1 8.1
Nissan Sentra 4 9.9 7.0
Toyota Avalon 6 11.2 7.4 ＜ r o l i a. n e t ＞
Toyota Camry 4 10.1 6.8
Toyota Corolla 4 7.7 5.4
Volkswagen Golf 4 10.5 7.6
Volkswagen Jetta 4 10.5 7.6
下面我简单介绍几种大家比较熟悉的日本和美国车型的基本情况，仅供参考。
1，ACURA
1986年第一次登陆加拿大，并在家庭用车市场的销售方面获得了极大成功，凭借合理的价格，高质量的服务，赢得了市场，随后不断提升价格。只有NISSAN的登陆和竞争，才避免了其独占市场和价格的进一步提高。其质量稳定，维修成本较低，售后服务良好，但价格超出其实际价值。
2，HONDA
所有车型都销售良好，质量、服务受到好评，价格居高不下，超出其实际价格，但由于消费者追捧，难得获得降价。
3，INFINITI
总体上是舒适的豪华型车，在加拿大经销商并不多，但并不影响其质量、维修和售后服务，在所有NISSAN车行均可获得相应的服务。主要有I30， Q45， QX4等车 型。
4，LEXUS
豪华型车，确实在稳定性、舒适性、安全性等方面高人一筹，虽然它的价格居高，但仍获得北美用户的广泛喜爱。名牌效应及稳定的质量，使得其车型改进缓慢，并逐步向更豪华车型发展。
5，MAZDA
近年来MAZDA的销售一直呈下降趋势，在海外只在MICHIGAN与FORD共有一间组装厂，无论是在日本国内还是在北美，它都受到其他厂商新产品的冲击，导致销售量不断下滑。公司目前主要是对部分零配件进行本地化改造，例如刹车碲、保险杠、车盖、挡泥板、安全气袋等，希望能降低成本19%-32%，从而达到降低价格的 目的，夺回市场。
6， NISSAN
近年来NISSAN一直在负债经营，在北美市场没有赢利，其产品从房车到工具车到MINIVAN性能稳定，服务良好。目前已调整销售策略，希望零配件本地化程度达到55%，并推出更多促销方案，例如6年先租后买的计划等。
7， SUZUKI
许多人对SUZUKI并不是太熟悉，甚至不知道它是日本车，因为在北美它一直是在GM名下销售的。其销售量近年来也在不断下降，其运动型车销售较好，小型车价钱不高。
8， TOYOTA
在质量、性能稳定性等方面与HONDA没有什么区别，价格也是超出实际价值的，其二手车价格较高。过去投诉较多的是TOYOTA车行及其销售员凭借其产品的优良，市场的优势，服务态度恶劣。近年来已略有改进。
9，SUBARU
它的主要特点是4X4车型，车安全性，可靠性，操控性能不错，但配件贵、维修贵、保养贵、油耗高。
10，CHRYSLER
除了MINIVAN在市场上竞争力较强外，其最大问题是质量不稳定，顾客投诉也较多，目前还看不出有进行大方面改进的趋势。虽然厂家已经开始延长维修计划，并降低价格，但实际上大家期待它在质量上进行更多改进。
11，FORD
FORD质量也较稳定，但它推出的新的定购系统，使得零配件价格略有上升，加之缺乏新车型设计，使得车行及消费者均有怨言。实际上，它许多种车型还是非常好的，像FOCUS，TAURUS，SABLE等，尤其是TAURUS和SABLE可以和TOYOTA的CAMRY和HONDA的ACCORD比美。目前它主要注重保修计划，例如7年/16万公里保修等，希望以此弥补其他方面的瑕疵。
12，GENERAL MOTORS
GM的主要问题是型号太多，造成混乱。有些专家认为GM应该关闭小型车及货车生产线，这样会带来更多的赢利，抬升股价。但由于GM与工会有合同，所以只能维持生产其利润较低获赔钱的车型，尤其是CAVIALIA系列。GM也在提高保修计划的质量，希望以良好的维修服务，弥补其他缺陷，赢得市场。
13， VOLKSVAGEN
典型欧洲风格汽车，质量稳定，价格合理，许多车型油耗低。其主要问题是零配件缺乏和昂贵的维修，以及如何提供更多车型为不同阶层选择。
以上只是简单的一些介绍，具体到每一个车型的技术指标和优劣，希望能在以后的文章中介绍，呵呵
白马
[ 本帖最后由 白马啸西枫 于 2009-3-5 11:00 编辑 ] how about Pontiac and Chevrolet Pontiac的车大家评价比较一般，现在GM要放手了，不太建议购买；雪佛莱一直是GM的主打品牌，雪佛兰的销量占通用总销量的第一，品牌知名度最高，车型最广，产品线最长。malibu 和impala都是很不错的车型，呵呵 这个一定要支持！ 好帖，谢谢！ ::zhichi:::huanying: 受教感觉美国车都长得一塌糊涂 support and study... :shoudao: 3# 白马啸西枫
malibu 和impala,与NISSAN, FORD相比，哪一种车型的二手车的性价比更划算呢？ 3# 白马啸西枫
malibu 和impala,与NISSAN, FORD相比，哪一种车型的二手车的性价比更划算呢？
枫林荟芊 发表于 2010-2-20 15:31 http://www.edmontonchina.cn/images/common/back.gif
impala. 3# 白马啸西枫
malibu 和impala,与NISSAN, FORD相比，哪一种车型的二手车的性价比更划算呢？
枫林荟芊 发表于 2010-2-20 15:31 http://www.edmontonchina.ca/images/common/back.gif
首先我认为，malibu 与 impala 都是雪拂莱的当家车型，malibu 是midsize， impala是full size, Nissan的altima， Ford 的fusion及taurus也都是很好的车型，这些车都是市场占有率高，销量大的车，适合家用。要说哪一种车型更具性价比：老白认为altima就是国内大名鼎鼎的蓝鸟北美款，价格稍贵；近两年的mailibu二手车价格已与日本车接近；其余三种车型性价比seems 更好地说。 好帖子，怎么收藏呀？:bujie: 请教一下
车况好一些的二手Wrangler大概什么价位？在多少公里内比较合适？ Wrangler是现存车型中最经典的车之一了，70年来没有什么变化，也是老白很prefer的一个，在国内时就对BJ212很有感情地说，怀旧啊。只是您的问题我很难回答，这取决于您的预算与对车辆的接受程度，我觉得1.5万刀以上的车比较好。 好贴，收藏 Thanks a lot! 好帖啊 :zuiai: 请问，05到07款的jeep liberty，想找一10w公里左右的，大概要多少钱？另外这款车有什么毛病是常见并且要注意的？谢谢。 jeep 的自由人，首先我对这个车不是很熟悉，jeep 我比较喜欢Wrangler。
我觉得1万上下吧。这个车咋说呢，空间还可以，外型也比较受年轻人欢迎，就是Chrysler的质量上参差不齐，口碑不太好，二手车价格不高。 请介绍几个大dealer 怎么都没 Volvo 的呢 看了很多帖子 大家都没有谈到volvo的 这个牌子的车不好么？
父母希望我能买一台volvo 但是我觉得新车太贵 看了看二手的 都是20w公里左右在卖的 不知道这个牌子的车开到这种程度还能要不？ volvo 是瑞典的品牌，现为Ford 公司所有，该车的安全性非常好，价格偏贵。到于开到20W公里的车，都是接近于淘汰的车，也许还对付个三五年，但不建议，此地修车贵。 日本车开个三十五十万公里都可以，为什么volvo开个20W公里就接近淘汰了，价格还不便宜，那不是垃圾车是什么？ what about Audi, Mercede benz, and cadillac? Im thinking of buying a second-handed car, which one should i buy? 日本车开个三十五十万公里都可以，为什么volvo开个20W公里就接近淘汰了，价格还不便宜，那不是垃圾车是什么？
陈海峰 发表于 2010-8-23 23:36 http://www.edmontonchina.ca/images/common/back.gif
我想这位朋友误会我的意思了。不排除有少部分车可以跑三五十万公里，国内还见过报道有一哥们专跑北京-上海，全程高速，捷达跑了100万，最后厂家用一辆新车将其换回，可是这样的例子很少。
我的opinion是大部分车（无论其是美国车，日本车，欧洲车）跑到二十万公里以上可以说已达到厂家的设定里程，这时各部件寿命已近，都需要更换，这时从维修的性价比来说可能已有所不值，就该考虑换车了。但是旧车仍然可以开，这也是很多新移民的第一部车，用于送餐什么的。
对于大部分新移民来说，我一直认为5-8年，公里数10万公里上下的车是性价比不错的。这样的车价格是新车的1/3或1/4，车况正值当打之年，大的部件工作状况良好，不太需要维修，跑个几年没什么问题。几年以后家家都会买新车了。 what about Audi, Mercede benz, and cadillac? Im thinking of buying a second-handed car, which one should i buy?
aznkevin 发表于 2010-8-24 13:16 http://www.edmontonchina.ca/images/common/back.gif
国人中买二手cadillac和Mercede benz人不多，买Audi还有一些。很难解释，这取决于您的感觉，我个人比较喜欢Audi,觉得价格上seems更能接受一些。 volvo 是瑞典的品牌，现为Ford 公司所有，该车的安全性非常好，价格偏贵。到于开到20W公里的车，都是接近于淘汰的车，也许还对付个三五年，但不建议，此地修车贵。
白马啸西枫 发表于 2010-8-23 22:30 http://www.edmontonchina.cn/images/common/back.gif
嗯嗯～谢谢 谢谢
我还是去看美国车好了......