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* j7 F7 ]3 G, T" W# ?: B% [! j5 qAlberta's roadbuilders association主席称没有足够的资金维持高速路的维护。1 @! o2 I3 }1 Z2 T; ~# x
& y. d/ V9 ]& E9 E上周,省政府宣布今年将花费十亿元在省高速路的维护修缮上,这个投入比去年增长了37%。1 q* E! c3 S1 S! v
. { c2 E( r6 Y% m亚省今年计划新建250公里的道路,修缮和拓宽至少500公里的道路。! \7 u% T: }# u
5 i8 J; D7 N: r+ ?7 f) t但是Alberta Roadbuilders和Heavy Construction Association主席Allan Lowe称,这远远不够。0 O1 V5 J1 T5 @: }6 M
& M, B4 y8 G! o6 |, g“每年都有1200至1600公里的道路等待维护修缮。”
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尽管高速路财政预算增加了,但要全部解决亚省的道路维护维护修缮至少还需要十亿元。
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' L% b, K9 P, @Lowe称近年来汽油价格的飞涨也是造成道路修建成本上涨的原因之一,因为道路的修建离不开一个重要的因素——沥青。/ L/ d' K! A% l' ]0 o
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但是省基建和交通发言人Trent Bancarz称政府已经没有足够的财力去贴补道路建设这块了。6 O( I! S, h! l$ D
% ?* S. V9 W A0 N- N- n“我们可以拿出十亿来去修建道路,但是那些等待资金的学校又如何应付呢?”+ B: n6 b8 n/ |, j
. D* T* L' d0 q! K1 }市区也面临着高额的道路修建成本。
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% L0 `5 n$ }' C/ p2 t负责亚省道路分划的Peter Enslin称,他希望今年不要有太多的城市道路修建。
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- x& I$ G5 F' o“有几个待建项目今年不会启动,因为我们在做之前要拿到财政拨款。” |
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