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本帖最后由 片儿刀 于 2018-12-14 20:55 编辑
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* p9 n) h' _* k0 m& @( W. |9 q刚刚，埃德蒙顿市议会今天（周五）通过了2019年-2022年的财政运营预算！埃德蒙顿的房屋业主们，预计在未来四年，每年增加2.6%的房产税！; {% {( m) g+ ]- {( f3 J. p
- s0 O( ^, V7 x连续四年，每年多交2.6%的房产税是什么概念呢？
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9 w0 g; a! h; Z# G2 `- j算了一下，拿一栋埃德蒙顿典型的均价房屋来说，如果估值为39.7万加元，那么，2019年房屋所有者将支付2526加元的房产税，比2018年增加了65加元！& A* Q! u; B6 l; O6 {
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从即将到来的2019年开始，连续4年连涨！4年后，您家的房产税增幅您自己可以算一算！
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, D: U% n) b3 Y" t不知道消息一出，又会有多少市民抱怨——“什么都涨，就是工资不涨！”9 h, c+ i5 U! c. B3 _4 @
9 Z6 j" o2 b5 B9 p4 ` f0 s* G不过，这真的已经算是不幸中的万幸了！其实根据此前11月市政府提出的预计，房产税原本预计的增幅为3.3%！这已经算是降下来了——
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- b8 S0 `" j( \& x今天（周五）上午，理事会以11-2的投票结果，通过了埃德蒙顿未来4年每年约30亿加元的财政预算（The operating budget）。13位理事会成员中，只有Mike Nickel 和 Jon Dziadyk 投出了反对票，称不应该再加税。
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其他11位理事会成员，都投出了赞成票。. J! Z+ _$ X6 g8 \' ]$ _7 {
* G! L/ \1 C+ u; |理事会还以12-1的投票结果，批准了未来四年48亿加元的市政预算（capital budget），只有Mike Nickel 独自投了反对票。
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爱城市长Don Iveson表示，在基础设施需求被忽视的情况下，目前城市需要增加税收来帮助加快设施的更新和建设。
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此次预算的一些大型项目支出包括：Valley Line LRT的建设、Yellowhead高速公路的全面升级改造、前市政机场土地上开发Blatchford社区项目等等。& O" W/ C" c) Z% A; Z
6 N# D/ f. [( b/ v同时，理事会今天还通过了同意承担1.12亿加元的债务，来将Terwillegar Drive变成高速公路的改造项目！
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未来市政计划的巨额花费中，有近一半（约45%）用于社区更新，其余大部分用于新的城市基础设施建造。
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由于埃德蒙顿的城市建设早已脱离了时代应有的水平，很多地方常年滞后、亟待修缮，因此目前对资金的渴求是巨大的——目前光已经通过审批，在排队等待拨款的地方就有近100个项目！2 Y3 i! R7 t; P" c3 J/ v& n) D* ?
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这些项目中包括了娱乐、交通、道路、公园、运动场等，其中华人朋友们比较关心的大概有——' h; @4 K. m2 F5 R, s
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英联邦体育场Commonwealth Stadium - 亟待升级以满足国际足联的要求3 Q" u( ~- i3 G2 M% y' A
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% ]* N# P8 @' o G5 m克拉克体育场（Clarke Stadium）的改进计划
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Rollie Miles休闲中心改建计划. [8 U S8 h8 H5 I( j9 h* w6 m
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西北老年人中心的建设
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丘吉尔轻轨站（Churchill LRT Station）升级计划
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& B) J ]1 r1 t2 d温德米尔北（Ambleside）交通中心、公园和行车道建设计划
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第50街加宽项目（舍伍德公园高速公路 - 76大道）: F3 @# l; n1 W9 h) M
$ W8 r4 y; G# ]3 K1 u5 u排队等用钱的地方一大堆，而钱从何来呢？
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答案大概只能是纳税人的腰包。; ^, n, x( n$ z( |8 o' C5 M3 u
" X3 i c/ s5 U9 S% i6 ~7 [: L市长Don Iveson表示，目前市政预算紧张。 % B F: Q( W% H; h4 u; P: d
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对此，您怎么看？欢迎在下方留言区发表您的观点。' @4 x( ?2 l3 h5 t6 }1 z, ^
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狗仔卡
发表于 2018-12-14 20:54
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