鲜花( 58) 鸡蛋( 0)
|
重要通知!本周日(1月27日),埃德蒙顿的LRT服务将全天关闭,以便为
# {9 F4 X* {$ Y7 E( j8 J
. m& \# U+ l; w% J系统信号测试提供方便!
! d0 x8 Z0 P# W9 U! V8 b3 d) f' M2 X% A
# @) Z3 |& O- U) O* |
本周日早5点开始,到晚间服务结束的时间,您仍然可以看到LRT在沿线运行,但是千万不要乘坐,这些都是信号测试车,请大家互相转告!3 K6 `; n$ @$ X7 J" p+ j
* s c* Q2 q% d# x8 U7 H不同于上一次的6小时,此次信号测试,导致LRT服务终止,将会持续整整一天的时间。
2 s* G0 Q! }5 M9 r+ r( R9 | n! _- r: t0 O2 s
, U2 B1 N W# o1 i: C: w$ L
, t8 ^& l! V/ ]3 L未来,埃德蒙顿市预计每个月将会有1.5天的时间,全系统关闭LRT服务,以适应测试。预计全部评估完成需要数月的时间。
/ Z- W1 e& o8 t) e# }; _% p5 O3 _: r1 J7 w4 p4 Z m
另外还打探到,为了将公众出行影响降至最小,未来所有的封闭测试都将选在周日进行,因此,如果大家有周末需要乘坐LRT出行的,一定要及时调整计划。
6 H7 Z7 v1 n/ m! v
; L* x" N' n D) F" n通过测试后,埃德蒙顿交通服务中心(ETS)期待将在NAIT车站和Churchill之间的LRT线路,每15分钟更换一次公交车。在Capital Line上,每7-8分钟更换一次!7 z v2 F8 @% p: ]- o3 s3 {+ C4 a" `
$ t* i% ^, b4 Z @+ A
& f4 w; y0 u5 f1 W) A6 B) G Z! S. w& ]3 s) \4 V
爱城地铁要延展 7 w; E' d& a3 [6 G3 U3 z9 P' q' `
) {/ b8 I- y2 |5 H+ p, n- B 未来直达St. Albert
. D; X, Q& Q; K4 C
T2 \' U3 u( @0 \( Z8 y
; W% C5 z5 T7 e9 V8 Q* `近日,政府公布了一份“埃德蒙顿LRT延展计划”,如果按计划进行,未来爱城LRT西北路段将一直延展,从NAIT车站前进到Blatchford,最后到达位于St. Albert附近的Campbell路的停车场!$ t+ t' o; `% q2 [% _, w
" v7 W8 N; _& N" u } |, O
' u: C! E0 r2 R项目模拟图
$ u' d* W& a# F! I5 s% D% `. D
7 c- a. c1 x9 `项目的进程规划中,还包括将在Yellowhead Trail和CN Walker Yard处建设一座名为“Walker Bridge”的斜拉桥。: [" r$ H1 g; W, G, D0 A
9 c* A- a% t* `' r% p5 O% d( ~7 N7 g, b
" T( W9 E0 V( x- V3 B
现在的这一路段& z* @$ {. S1 i. H* [
' e: {! T+ ^- N8 t+ a8 Q未来的这一路段, e$ J' _, O# r
. f0 B( U3 \# B
" Z7 q% X O3 f! ]1 [& B1 s7 Q) h' P+ [根据目前的规划,这座斜拉桥将有两个大型塔架,用于将桥面悬挂在地面上,塔高月75米,桥全长约为650米。3 ?- A- @3 v* S# V9 R' t9 s
/ X9 e; f+ W& |' o) d除了为LRT同行提供方便,还可以为行人和自行车骑行者提供通道。0 V9 ]; i7 d/ f( n. Q
1 J6 D g0 C; i" V$ Y' ?" _3 E: r, o LRT新计划可能增加交通压力 / G0 a, r, r- I! S7 H) M' c
/ Q2 n- l: I. N1 H! b
南部居民后院可能出现“新高架”
0 V: e" U2 g2 |. E |: t+ k2 q3 A6 A- {1 r
1 D' D0 m/ U: G新的LRT拓展规划中,还计划在113A街和153大道的交叉口处,建设一个三级分离的高架桥,但是此举遭到了不少议员的强烈反对,因为可能会导致南部的一些区民的后院出现“一个高架结构”。
( n; F3 v7 `4 o2 ^0 i
) l' X5 ?7 E4 L( `
0 w h. i* X' l, h5 [! a
. W+ W+ s) x q. J* h$ N' x5 r9 \
而且,此举将会占用这一路段原本就压力很大的交通道。8 C9 p* x7 W3 K/ z b
" ~- G Z4 t$ r$ q% X
3 K1 C+ F8 v, i! C6 u
( f# G3 N' O+ e+ Q, r$ N5 F
' J3 ]4 T1 Z f, s) a“他们希望火车能够尽快地进行优化,但不希望它以牺牲通勤交通为代价。”
2 O: Z; m# _( g. U/ C5 `2 R9 @. ~8 s! A; Q2 h% L+ E+ O9 z
根据目前的进展状况,目前爱城LRT延展工程的两个阶段为:第一阶段,从NAIT的新站到Blatchford;第二阶段,从Blatchford到Campbell Road。$ I4 b1 p2 K# z' ^: T! Y, \: h
* Q" L# m: |2 M" \: a6 h5 R* S. F# _目前,城市的工作人员已经开始考虑第一阶段的建筑采购。
4 a0 u. H3 ^) K' _: T1 ?0 X1 J" K
$ d( c2 W; Q. B) F0 g针对此,您怎么看?% m% |+ `1 W% \. Z% V8 A
" y8 ] K( z0 @4 h& L
& }8 B; ^* R& L( h
|
-
|