鲜花( 100) 鸡蛋( 11)
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先说你提到的,4 x; C0 }6 c2 J
1. 机油,其实机油这玩意不需要换那么勤除非你开很多公里数,正常来说,如果你用全合成,开的特别少的车一年换一次即可(1万公里以内),开的多一些,一年两次(1-2万公里),而且又不贵,自己弄费时间不说,还很脏。。。很多车要拆底下的挡板。。
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2. 刹车盘刹车片,如果开得不那么猛,一套比OEM质量好的刹车盘片可以开8-16万公里,中途唯一需要注意的不过是换刹车油和检查磨损,那些开三四万就坏掉的,不是你太的太猛了,就是parts质量不好。。还有的人要说做什么cleaning service,其实刹车的service真的是没什么必要,并不见得会延长多少寿命,但是拆开检查是有必要的,只有有需要的情况才做,不需要的话就是浪费钱。。。很多人开车非常小心。。, w) n' ^$ K/ I9 k, P" {+ v
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3. 火花塞,一般在10-16万公里之间更换,或者第五年以后每次检查。。。+ j3 f$ ?" w% g; L9 }: @
% ?# [) c8 Q, b7 h, `4. 氧传感,这种基本不用太担心的,只有亮灯才需要注意。$ B" m3 r5 X$ v! w# T; b
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5. 轮胎,一般十年寿命,如果有两套胎,只有一套的话四五年就要注意。。还要根据公里数和性能来判断。。稍微research一下你就知道什么时候该换,什么时候是极限。。
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- w: M' _) x1 r4 {/ r6 g下面是我补充的
6 Z/ Y c$ }7 k4 M# ?6. 各种油和fluid,比如变速箱油的更换,Power Steering Fluid的更换,Coolant的更换,上面提到的Brake Fluid,如果你不知道上次什么时候更换的,可以根据owners manual以及网上搜索图片和视频来判断是不是应该注意,更换完以后,再按照owners manual建议的公里数更换,通常来说,owners manual给的都是最最保守的公里数,所以除非你在极端驾驶条件下,不然根本不需要提前更换。
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% V; z3 J, ^) d; ]7. Throttle Body的清洁。。也就是国内所谓的节气门,其实在加拿大这么干净的空气环境下,交通不是很拥堵,节气门不需要情节的那么勤快,如果十万公里到十二万公里可以清洁一次,已经算不错了。。
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8. 还有其他一些硬件和油,比如ball joint, struts,diff oil,之类的,一定要让人检查。。。这些你都很难自己看到。。 |
鲜花鸡蛋架鸡棚 在2018-9-23 11:04 送朵鲜花 并说:我非常同意你的观点,送朵鲜花鼓励一下 架鸡棚 在2018-9-23 11:04 送朵鲜花 并说:我非常同意你的观点,送朵鲜花鼓励一下 架鸡棚 在2018-9-23 11:04 送朵鲜花 并说:我非常同意你的观点,送朵鲜花鼓励一下
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