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本帖最后由 片儿刀 于 2018-12-14 20:55 编辑
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- L G1 _1 V" C/ i刚刚，埃德蒙顿市议会今天（周五）通过了2019年-2022年的财政运营预算！埃德蒙顿的房屋业主们，预计在未来四年，每年增加2.6%的房产税！
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连续四年，每年多交2.6%的房产税是什么概念呢？
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算了一下，拿一栋埃德蒙顿典型的均价房屋来说，如果估值为39.7万加元，那么，2019年房屋所有者将支付2526加元的房产税，比2018年增加了65加元！
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1 d2 M/ _( C6 W' o c- E% L+ D从即将到来的2019年开始，连续4年连涨！4年后，您家的房产税增幅您自己可以算一算！
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不知道消息一出，又会有多少市民抱怨——“什么都涨，就是工资不涨！”! W2 s$ B1 u# m% L: C2 q
) x, g5 [9 ]" q$ u. a: t9 b- U不过，这真的已经算是不幸中的万幸了！其实根据此前11月市政府提出的预计，房产税原本预计的增幅为3.3%！这已经算是降下来了——& p" {* `0 ~9 T% J w
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: h: v0 E! \: \6 g, ~. O0 e+ J, j今天（周五）上午，理事会以11-2的投票结果，通过了埃德蒙顿未来4年每年约30亿加元的财政预算（The operating budget）。13位理事会成员中，只有Mike Nickel 和 Jon Dziadyk 投出了反对票，称不应该再加税。
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其他11位理事会成员，都投出了赞成票。. Y% n# `; @2 F) j
0 `% u2 @ z+ {% V# v理事会还以12-1的投票结果，批准了未来四年48亿加元的市政预算（capital budget），只有Mike Nickel 独自投了反对票。) {) X' `, K- z. h5 |5 Z8 A+ @- z
7 C5 X2 l2 ~8 s- Q爱城市长Don Iveson表示，在基础设施需求被忽视的情况下，目前城市需要增加税收来帮助加快设施的更新和建设。 q: e a7 q8 ^3 [; t# E
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! J5 f) M9 O$ \3 {( z; s此次预算的一些大型项目支出包括：Valley Line LRT的建设、Yellowhead高速公路的全面升级改造、前市政机场土地上开发Blatchford社区项目等等。: C! p1 R! `" |+ q
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同时，理事会今天还通过了同意承担1.12亿加元的债务，来将Terwillegar Drive变成高速公路的改造项目！. s; K- z* ~8 k& F+ K
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未来市政计划的巨额花费中，有近一半（约45%）用于社区更新，其余大部分用于新的城市基础设施建造。
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% ]3 a2 a0 G v6 V7 m# ^由于埃德蒙顿的城市建设早已脱离了时代应有的水平，很多地方常年滞后、亟待修缮，因此目前对资金的渴求是巨大的——目前光已经通过审批，在排队等待拨款的地方就有近100个项目！' o, _/ N$ s6 d& M" a
/ g+ T8 u4 I! H1 i这些项目中包括了娱乐、交通、道路、公园、运动场等，其中华人朋友们比较关心的大概有——5 k# q# E* u1 G! M2 h( K
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3 ]. e+ @6 g S# D9 W$ k英联邦体育场Commonwealth Stadium - 亟待升级以满足国际足联的要求
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克拉克体育场（Clarke Stadium）的改进计划+ o( x" E* `' c" Q) h$ R, M
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Rollie Miles休闲中心改建计划 g# ~: s- n- v7 x& L3 U. B
0 o2 H& T3 X% e西北老年人中心的建设8 l6 z, T5 X; ?* i
, ]! T& N& G( y+ }% R$ p0 I8 {3 j! _丘吉尔轻轨站（Churchill LRT Station）升级计划1 L* b) Z2 W7 r6 @. T. v
5 i! x! s2 W, O( p( G% |温德米尔北（Ambleside）交通中心、公园和行车道建设计划4 c3 d7 O. N1 L! V3 i+ u
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第50街加宽项目（舍伍德公园高速公路 - 76大道）2 L1 Y! r; k4 L3 ?( C7 x3 K
, ^# i# |/ \0 ?/ F排队等用钱的地方一大堆，而钱从何来呢？1 M$ x1 A+ i* g$ h6 E8 A
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答案大概只能是纳税人的腰包。
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# t9 p1 d0 K9 b- {# R1 r0 w( d市长Don Iveson表示，目前市政预算紧张。
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: R* j9 W' s, N9 ^9 p对此，您怎么看？欢迎在下方留言区发表您的观点。
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狗仔卡
发表于 2018-12-14 20:54
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