鲜花( 58) 鸡蛋( 0)
|
据美联社报道,由于世界上最大的汽车安全气囊制造商——高田公司(Takata)的气充电器存在风险,因此本田决定在全加拿大范围内紧急召回84,000辆汽车!* z" e1 O3 A' c6 e. X% V
" i* t0 k/ p" y召回车型囊括大部分本田主流车型,但是主要为2010年以前版本。6 ~0 \, [) m, q( D$ A
9 p0 E$ r6 R7 ]3 L* X7 ]
受影响车型包括:* F, J+ ]* Y. L+ P
# S& a# z& P2 K2001-2007年的Accord' D( Y* O4 A/ ?/ Z# W- c2 j+ _
t( w9 @0 j9 i5 e2 G% N2002-2006年的CR-V7 Q; H- h- J/ H" |
. }+ o; f# \2 l4 p+ Y2001-2005年的Civic3 }4 g' R. [+ N) E) a: e0 x; C3 r. o& \
' z4 t9 ~! u+ U2 }2002-2004年的Odyssey2 x6 e& w6 T2 }
4 F' Y% z# F9 M
2003-2008年Pilot和Ridgelne
; {, w& }' T/ C4 `: f3 |# k, s9 D4 q( `" U( _
2003-2006年的MDX3 Z. B7 H0 p) W! D
( Z& x% D9 q. h+ x! j9 }
2001-2005年的EL" r( o7 L) f" U! P* r# e; p
+ E6 l2 D* V0 z, h3 Y2002-2003年的TL等。' ^9 Q+ w, J- Y( c
8 a$ o: T) D! y; a$ D加拿大交通部称,召回的车辆包括此前已召回过的车辆,也包括出事故后更换过安全气囊的车辆。
/ o8 t4 B' c0 U# i) \# F3 r4 B% `" u2 j* h ]6 n. @
气囊点火部分
3 O7 F% y8 ]5 t8 _5 C5 a
- B6 x7 ]* i" f0 q$ V: m2 u
, H% z7 @, u" m撞车瞬间司机惨被“爆头”
% ~7 r; l/ \/ u. {4 ?6 W
; K! b* O k& g) `, `全球23人丧命数百人受伤!" ~& C& `/ W6 H: E% c
8 f& a' H" u* L# s4 o
据了解,高田公司使用硝酸铵,在发生车祸时制造小型爆炸为气囊充气,但是随着时间的推移,由于高湿度和温差的影响,硝酸铵可能会因发生化学反应而变得不稳定,燃烧速度加快超过标准。" @" F+ a+ m# M! a
7 N% h. P; l, S# F+ i" C8 U1 x
! V4 g. p! \: u0 h& @: }' P B
在发生车祸时,变质的硝酸铵被“引爆”时可能会炸毁存放它的金属罐,对司机或乘客造成二次伤害,司机可能会被迸发出的罐体碎片“爆头”,甚至可能发生人命事故。
z5 X, M) U4 V% e7 c$ A. n% D2 j" [& C' w% _
9 O$ @4 R o6 J' |" O全球已有至少23人死于该问题,其中美国有12人死亡,另有数百人受伤。因此与加拿大相比,美国召回的本田车辆为加拿大的10倍以上,越有80多万辆本田汽车因该问题被召回。
9 P# x6 l1 L" ^9 P, s! Q4 Z' ^$ a4 h/ K) B) P+ j& N
6 B) l0 n$ W3 m5 c `
加拿大的本田车主可以将汽车送往经销商处更换安全气囊。
' p' |: p: _7 n/ d5 A% t1 v
) V( C/ M2 O4 B2 x) E) {! D& h1 |# n2 Q" Z. N& \; I* D
罪魁祸首宣告破产( ?% K! [* g+ Y0 }, C Z- d) U% T
' ~% |, d6 L1 R0 b y
已被中国公司16亿美元收购( o5 q! e5 A3 m& C
. Y: N: p: k5 Q% ^( H$ t* @9 ?
! _) {+ K7 ^/ j: N- @5 u
高田气囊召回事件始于2008年左右,涉及全球约1亿件车用安全气囊,涉及包括本田、福特、大众、特斯拉、宝马等在内的19个汽车品牌,外媒预计气囊回购至少将持续到2019年年底。* k# Z. P [1 F* {3 O5 U; _
; K0 o, q4 _0 w! t7 ?. U
+ ]. b" e8 o G& T# K; ]! o, `7 Y. j2017年6月26日,高田集团在日本申请了破产保护,同时对外宣布,由中国宁波均胜电子控股的美国百利得安全系统有限公司(KSS)将以15.88亿美元收购高田的主要业务。 |
|