实用主义的选择: 2000年TAURUS, $4800

scuba1995

/ o0 k9 D' i9 |2000年FORD TAURUS SE

' W+ J6 }$ l, `: q+ F$ n颜色:银色
发动机:3.0 V6
变速箱:自动
尺寸: midsize
8 P. a, b  M# B: x配置: ABS, power driver's seat, power mirrors, doors and locks, keyless remote, electronic climate control, automatic headlamps, five-spoke machined alloy wheels, leather-wrapped steering wheel, 60/40 split folding rear seat, tilt steering, tinted glass, anti-theft, adjustable pedals ($120), premium audio w/CD ($670), 能有的都有了,能电的都电了:)
- _: q( L. z6 q6 ~0 E+ y安全配置: front dual-stage airbags, side airbags, seatbelt pre-tensioners, dual rear child-seat anchors, emergency inside-trunk release
里程: 165000KM

0 a* \: p* b3 M; @5 x- O8 C3 `驾驶感受:
0 W! Y9 ^: \7 a2 O2 a8 ^" `6 i& ]( W1. 动力: 动力充沛, 加速迅速
2. 空间:买这个车的时候曾经比较了 MID SIZE的各种车型, 比如BUICK REGAL, CHRYSLER INTRAPID, Chevrolet MALIBU,DODGE GRANT PRIX, TOYOTA CAMERY, 感觉这个车的内部空间最好, 头部空间很大, 内部宽敞舒适, 布局合理, 有用的都有了, 没用的都没装, 实用性很好, 司机周围的设备布局也是我最喜欢的, 特别的宽大的音响和空调面版和结实充盈的档把, 操作方便手感好.
( L7 c8 k6 i- ]# h: J3. 外观:非常喜欢TAURUS的侧面设计和尾部设计, 侧面很有肌肉感, 感觉结实有力, 很好的厚重感, 车门厚度令人信任, 这个去比较一下TAURUS的车门厚度和MALIBU的车门就知道了,完全不是一个量级.如果和COROLLA比, 那就是1米九300磅的老外和1米六120斤的中国人比的感觉....
4. 驾驶感受: 动力没的说, 米国车就是有劲. 因为悬挂系统的设计合理, 车身又比较重, 不象轻量级的车那么跳跃, 也不象BUICK那么忽悠, 弯道控制表现很好, 很少有推头感. 高速没有任何飘的感觉.
6 g  k. t& ?# {. M5.可靠性:这个是大家一向对米国车不放心的. 我感觉米国车很可靠, 作为大量销售的车型, 典型问题已经暴露的差不多了, 预防和维修都不难,这个车买来的时候BLEND DOOR CONTROL 是坏的, 参考了几个论坛上的意见, 发现是个典型故障, 更换了新的就好了. 现在这个车没有任何问题, 可能坏的都换了, 预计很长时间内不需要任何维修, 包括刹车片, 轮胎, 电池. 使用TIMING CHAIN,不需要更换正时皮带, 也就没有了因为TIMING BELT 断掉而BLOW发动机的风险
6. 维修历史: 更换了新的BLEND DOOR MOTOR/CONTROL, 为防止故障换了新的传动皮带和舵轮, 另一个典型的故障是COOLANT 罐老化开裂, 所以换了新的COOLANT罐. 我喜欢听音乐,所以升级了音响, 原来2000年车型的音响配置是卡带, 我买了原厂CD, 现在这个车是很少的能放CD的2000年SE.
7. 防盗系统: 采用钥匙感应密码, 没有芯片的钥匙不能发动, 为了防止丢钥匙, 我多配了一把钥匙, 现在一共有3把有芯片的钥匙, 不怕丢
. W) }9 A9 W+ _( s' U& T  ?8. 价格: 根据VMR的评估(http://www.vmrcanada.com/value_menus/canprices/00fotaus.htm)
. w4 O( y3 i5 Z7 f# }! y# _. S- N, 这个车的价格是WHOLE SALE 4200, RETAIL 5650, 据说在ALBERTA的价格还应该上浮10%. 如果是WHOLE SLAE我就不用自己卖, 直接给DEALER了; 如果是RETAIL你也不用买我的, 直接去DELAER了:)
所以取个中间值, 也不上浮了, 让我比给DEALER多点, 你比去DEALER少点, 大家都合适, 4800刀, 可以谈.
0 W) h9 J% n, H$ ]
9. 联系方式: 9889572



, i7 E! h6 z) x- t% o
, m; ~. s& C* x9 ?. ]: n
( I: R/ b, v# |5 E2 G3 T8 J车型介绍:
http://www.nctd.com/review-intro ... s&ReviewID=3033

" Y. O+ i. D5 ]1 ?6 r
俱乐部网站:
* x" `* U. N& e) ]% fhttp://www.taurusclub.com/encyclopedia/MenuScript/index.html
  K6 ?: R' r1 t1 S
[ 本帖最后由 scuba1995 于 2008-3-7 09:26 编辑 ]

scuba1995

scuba1995

老杨

TAURUS的口碑不错，这车看着也挺好的。不过，dealer是不会按照VMR进行估价的，都是以canadina black book为准的。

老杨

这车的市场占有率很高，说明喜欢这车的人很多。

scuba1995

原帖由 老杨 于 2008-3-7 09:54 发表
+ d' a2 }1 q7 O; k* w$ B- m9 V+ \TAURUS的口碑不错，这车看着也挺好的。不过，dealer是不会按照VMR进行估价的，都是以canadina black book为准的。

, q, {7 m$ \# _
7 C1 u/ ]. ]9 [% Y2 O
那个价格怎么查呢?
) e. Z0 b5 \: C5 ^! [; x) \' S
' f' C: V7 `: Y7 j4 f/ B* l& ~多谢老杨指点:)

老杨

原帖由 scuba1995 于 2008-3-7 10:47 发表
& b% U4 j6 s2 \; F3 v. Z; H5 J* A3 _
5 ?1 i& V: J% t" k# z" j9 c
; s, q( ]8 q8 @* C; P# j
8 X. N+ V+ u2 h4 k( w  ^那个价格怎么查呢?

9 P( R' L% i  T多谢老杨指点:)

canadina black book是dealer专用的，需要缴费。我们公司经理可以查，他有用户名和密码，我没有。找他要了一次，他问我干什么，我说帮朋友查，他说你朋友要到我们车行来买车吗，我说不买，他说那为什么用我们车行的资源？我无言。

guangdao

谢谢老杨上次帮我查，　不是我那次给你找麻烦吧？
- L$ G1 z$ ?0 P7 E1 a# z; [. m2 a# F老杨查完了，我也找到连接了。
这个ｂｌａｃｋｂｏｏｋ　大概是最低的了。美国的Kelley Blue Book　的价格好像还要高些。（有心人核实比较一下）。
) F+ ^3 \2 Z! b( {+ I4 ZKelley Blue Book
4 l4 F! v3 P0 {# j& ]附上两个连接。
http://www.kbb.com/
% H) a: D8 H5 O  J
http://www.toyota.ca/NWS/english ... radein_vehicle.html
7 R* W1 c( `- }6 q0 i8 v7 z9 g
还有　老杨　canadian black book　老拼错。。。。

guangdao

Trade-In Values( Black Book)　是够黑的

Year Make Model Series Body Style
2000 Ford  Taurus  SE  4D Sedan  

5 ?1 z5 n% C7 IBased on the kilometers entered
) z, \4 M: N/ H" i7 c. b3 t0 s2 uand the options selected, your vehicle's classification
6 i% k2 |6 I) O+ K* ~is appraised as: Below Average.



  t0 P4 Q6 @" `$ S0 z- N( ?Depending on your vehicle's condition, the value may be appraised within the High and Low range. * less Reconditioning Costs
# D4 A2 Y" G7 H* c/ I9 _
Low: $591.00     High: $1,791.00

guangdao

Blue book Trade in Value
$ d; T& U2 A$ t; _ Excellent
  $2,350  

, N( [1 W2 g+ y: J Good
7 s. o: T" M  X" o: h2 y. x4 B" u  $2,020  
! w8 R6 t* p" t1 s! L
Fair
& n7 D. F* j5 {7 t  $1,465  
  }8 a- V( l. e) {5 G/ ~
2 A' {3 K3 X2 I  rCondition  Value

Private party value
$ v1 s* E2 M5 q; j$ W   
, |) j) d' N$ n# z0 A: Y Excellent
  $3,860  
& p% C- o. v  Z+ d! C6 |, C9 E3 i
Good
  $3,460  
9 T( ]+ a; G: M, s0 g2 t
Fair
  $2,950  

Condition  Value
# g+ y1 \2 m" ^* ]' u8 [* B, l+ g
& y/ v& B, }# N2 _  t. K   Suggested Retail Value Assumes Excellent Condition...

+ v0 W/ _- [& @: C( B" \3 |5 l4 Y Excellent
! m4 I/ q$ I/ y) B  $5,450

scuba1995

Suggested Retail Value Assumes Excellent Condition...

+ i1 `4 z+ }7 m+ @& Y& f1 \+ \Excellent
& T5 _7 _& l2 e7 | $5,450

自残一下, 我的要4500吧

scuba1995

dealer 卖车的时候也以BLACK BOOK为标准么？

老杨

原帖由 scuba1995 于 2008-3-7 17:48 发表
! E2 [. o' }$ @; H) A& O# I, ]dealer 卖车的时候也以BLACK BOOK为标准么？

dealer卖车的时候肯定要以市场价为准了，这样一买一卖才能赚钱。

scuba1995

市场价可以参考VMR么？
1 c# v& b# h: [" h+ b" [* m. C1 m( |
8 S7 M0 T" V: O* ]: R! j- W我一直是参考VMR的。。。。。惭愧。。。。。

老杨

原帖由 scuba1995 于 2008-3-7 18:54 发表
. a+ K/ g$ b4 d4 g# X! j" u市场价可以参考VMR么？
! f' J: F) A( z0 F
! [0 W2 g" Q6 c- e我一直是参考VMR的。。。。。惭愧。。。。。

个人卖车当然是参考VMR的，这是正确的。

scuba1995

原帖由 老杨 于 2008-3-7 22:45 发表

个人卖车当然是参考VMR的，这是正确的。

$ q! x2 P! B( |

9 {/ u* h5 v1 L9 x& u9 W1 g; `3 V1 G啥也不说了， 眼泪哗哗的。。。。。

chmwl

VMR

50cents

问一句：
2 a6 y# _5 R, X( I' }: C: U这车耗油是不是很大？

scuba1995

原帖由 50cents 于 2008-3-13 00:40 发表
2 K+ A7 ~, e/ J问一句：
这车耗油是不是很大？

! V! I+ y4 w/ _) d( U
! [- h7 ^. R9 o, T  X; J夏天实测油耗市区开空调12-13，比较稳定，冬天大约13-16，随路上积雪状况变化，很不稳定，冬天油耗状态什么车都一样。
1 h9 G5 g* x( q' U/ m  _/ G( ]2 ?" v
1 U; u8 `5 W5 i: i6 K7 Q, N关于油耗我是这样想的，如果是比较省油的车，市区实际油耗也要在10-12左右，每百公里这个车多耗油2个，如果一年开15000公里，多花300块而已，换来的是更迅猛的提速，更流畅的驾驶，更舒适和更安全。油耗说到底最直接的原因是车身重量而不是发动机，而更重的车身意味着更舒适和更安全，所以我选择大排量和更重的美国车，多花几百块油钱也值得。开着跟坦克似的，感觉就是有劲，安全，舒服。刚过河104ST的那个大上坡，冬天大雪的时候很多小车车都上不去，这些又大又沉又有劲的米国车从来都不会陷在那儿，我上那个坡的时候巨自信

最新一期CONSUMER REPORTS 里有各个车型的安全性评测，TAURUS的安全性是和那些比它贵一个档次的车一致的，从这个角度来说，TAURUS的安全性很出色，我的感觉也是这样。
4 Q) m+ C5 ?$ O
, Z+ i) g6 f  {( ]- d% {如果是新移民，二手的TAURUS做为第一辆家庭用车，过渡个几年，在舒适性安全性和经济性上都非常平衡，是个不错的选择。当然，和更高档的新车就不要比了。

, Z2 T* |6 B4 r- W[ 本帖最后由 scuba1995 于 2008-3-13 01:25 编辑 ]

依勒特

原帖由 老杨 于 2008-3-7 13:16 发表
1 i6 N- C. [% I" A
canadina black book是dealer专用的，需要缴费。我们公司经理可以查，他有用户名和密码，我没有。找他要了一次，他问我干什么，我说帮朋友查，他说你朋友要到我们车行来买车吗，我说不买，他说那为什么用我们车行的 ...

CAA（AMA in Alberta）会员可以免费查询。

howardxue

原帖由 依勒特 于 2008-3-13 15:56 发表
6 M% T- O/ D/ |. M: f
CAA（AMA in Alberta）会员可以免费查询。

* A+ l& B& w4 M

Good to know, thanks!

scuba1995

关于价格:

请各位本着买卖公平的原则, 别非照着1000往下砍,哥们实在是没报高价啊各位老大,2手车的价格有市场行情和大致标准的,兄弟买车的时候也是参考VRM,也没敢照着比最低价还低的价格砍..........再说了, 建议您先看看车,试一试,多少考虑点实际车况, 价格怎么着也和车况有点关系吧,何况是2手车....谢谢谢谢

[ 本帖最后由 scuba1995 于 2008-3-14 11:34 编辑 ]

scuba1995

scuba1995

我是第3车主

waterous

要价不高，这车的价格低于洋人要的价格。但是还是买不起

不惑之年不明白

价格还是可以的 主要是看车况哦

scuba1995

谢谢两位：）
9 \: @4 ?( W3 E! l! B( A# ]
* }4 m5 g  Z8 @* |  d车况非常好，可以说在这个公里数的车里是比较少见的好的，怠速运转平稳没有任何杂音和周期性噪音，起步和加速非常有力，火花塞上基本没有燃烧残余，说明燃烧状态非常好，发动机很干净，没有什么积炭。变速箱变速平稳，基本上感觉不到。我是汽车爱好者,开车有十几年了,从挑车到维护保养都很用心,去年一年有计划的使用几种添加剂来改善发动机、油路和变速箱的工况，包括150000公里时使用SLICK150000发动机TREATMENT，定期使用SLICK的变速箱添加剂，和定期使用清洁油路和喷油系统的添加剂，提前更换了DRIVING BELT 和IDLING PULLEY， 清洗了水循环系统，更换了新的温控阀，更换了新的防冻液，这些部件其实都没坏，都是预防性的更新。机油不用说肯定是5000公里一换。 原来没想过要卖掉，所以话了很多时间和工夫来保养维护，这些维护费用不算人工费就快1000块了，车的整体状况非常好，在未来几年里我做的这些系统化的维护保养会肯定起作用，让车工作在比较好的状态下。说实话这个车谁买了谁省心，该换的都换了，该维护的都维护了。
) q# u) Z$ ~% Z* K3 q) j# I) |  o- G价格是这样的，我自己多花钱是我自己乐意，不用让下一个车主出，但是车况比较好，至少应该卖个公平的正常价格，我不善于砍价，也不想报个特高的价再慢慢砍，所以在VMR的估价上在WHOLE SALE 和RETAIL之间取了个中间偏WHOLESALE的价格，我愿意把一辆精心保养状态良好的车以我能接受的最低价格卖掉，你得到的不仅仅是车，还有我一年多来精心维护的长期效果。想买的建议您也参考VMR的估价行情和市场行情，考虑车况定您的价格目标，这样大家都会比较愉快。
, f6 e+ R; l2 r9 J, ^- m
[ 本帖最后由 scuba1995 于 2008-3-16 17:24 编辑 ]

50cents

倒是很想买下来，可是最近这油价！！ 哎、、、、、、、、、、、、、、

西御寺

这车值得买,油价一年也乘不了几块,其实不算问题

scuba1995

这两天去检测一下,