闲喷

ballard

Ford Eco boost
& r/ M- O+ f: W! h8 `, k
和RAM hemi
5 W6 D; I* B; u" k8 F- K1 L0 o; Y
- S9 k% U( f1 b' R/ P$ V1 J( M哪个车稳定哪个保有量大
/ L  E; _9 b0 r
$ [/ D) C% f$ I2 F3 n8 J20万以上谁还可靠。

urspace

Hemi主要吸引眼球的是四缸八缸之间的转换以达到燃油经济性。。

* ~. t5 G- ~* n( g5 LEcoboost则是通过涡轮增压和缸内直喷来提升大约20%左右的燃油经济性和降低排放。。
* D  |  a; R* n1 j& l" z
两个发动机的设计理念完全不同，和苹果橘子一样，都是水果，但真的一样吗？哪个稳定这种问题，根本不是一两句话就可以解答的，这要看你花多少钱去维护那台车，后期维护相对高一些，不懂车的不花钱换零件和维护的，自然开不远。。

ballard

urspace 发表于 2017-6-23 10:48
- K0 |2 g3 V5 x, s# r8 lHemi主要吸引眼球的是四缸八缸之间的转换以达到燃油经济性。。
* C, n9 W$ A9 e" G, c
, I& Z4 B3 t$ N. t. DEcoboost则是通过涡轮增压和缸内直喷来提 ...

  j: w9 E. Y6 q就都不花钱只管开啊
+ _' l0 K4 F- A
你要是总换总修 成不死鸟了

urspace

ballard 发表于 2017-6-23 15:10
就都不花钱只管开啊
- j. C* Y& {( \
你要是总换总修 成不死鸟了

呵呵。。。

ballard

urspace 发表于 2017-6-26 00:03
1 q' _% f$ C* }  H0 `呵呵。。。

# O8 U. w* D& \. z0 m2 j  j! V是不是这样啊 你只有总修

这总也死不了

我听人说ram发动机用很土的技术

& c" J# \( ], [1 U7 f5 d: b好修

: i1 ]! T7 f/ P5 X7 {4 u 不过四缸八纲切换很多车都用了吧

' F' h2 q( g, l) j, o" Q考虑经济性以后很多油老虎都这么干了

urspace

你明白什么叫维护什么叫维修吗？

ballard

urspace 发表于 2017-6-26 10:56
1 W) v' C* e' G6 k% c& D- K) e你明白什么叫维护什么叫维修吗？

不知道啊 维护就是 你觉得重要的人以后用得上的人抹抹油
1 f2 @& A9 D; q* s
/ [: j$ U: J! p: G2 S6 l维修嘛 就是不顺眼的人修理一下你懂的
- n" p3 o2 t1 M' D+ c, N: ?& R
你说呢

ballard

urspace 发表于 2017-6-26 10:56
. R) U4 J2 n! i你明白什么叫维护什么叫维修吗？

比如美通快递你就一直修理他 维修吧

8 i; U, f+ A4 ~2 v肯定不是维护