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楼主: 朝天椒

热帖:选车、买车和开车的亲身经历

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鲜花(59) 鸡蛋(0)
发表于 2018-2-15 07:36 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
本帖最后由 Bluesky_All 于 2018-2-15 07:47 编辑
# ]0 {8 f: ?1 h1 i" P0 k2 t
natson 发表于 2018-2-14 09:29
, @/ {5 g9 Y' d% X( K* G6 F- W* c发动机纵置指的是动力输出轴向后,发动机纵向放置,这种车如果要前驱就必须有个分动装置,三万块的车,只有 ...

; J& m* R, g1 g- P7 `" H, H& ~, ^+ F4 I5 u" F, p9 G
我的建议是不要看GOOGLE上众说纷纭的非专业评论,你先要明白什么叫全时四驱,全时的含义是什么,全时需要什么前提条件,不需要人为选择模式的是不是全时四驱等等。0 \2 d4 I) i" g3 i- n
是不是真四驱,和机械结构有着重大联系,你去看看牧马人,去看看大切去看看陆巡,它们都用的是水平发动机?那么说它们著名的越野四驱系统都是假的?
1 g5 i" r! C" X3 J( b而且我得再强调一下差速锁这个话题,无论是电子托森还是机械伊顿,没这个东东的车,四驱性能就是摆设,纯粹是为铺装路面行驶设计的,最好的情况也就是防滑和脱困。但有了这类东西,这车价格就不可能也不会便宜,达喀尔拉力每年的参赛车的基本配置。, S: C  R, F: ]- z) v- C7 O
我有太多用传统发动机的四驱车的例子,还有几款少见的六驱车也是传统发动机
9 y' F$ y! y2 L+ q
鲜花(59) 鸡蛋(0)
发表于 2018-2-15 07:46 | 显示全部楼层
natson 发表于 2018-2-14 11:09& g# G$ M! i+ @/ Q
只有shawd用四轮离合,完全电控。传统的audi quattro (A3, Q3 以上)不一样,只是用了torsen中差的普通四 ...

7 e; @3 }* l) a4 k7 ?普通AWD最显著的客户体验就是反应速度,在铺装路面行驶中遇到雨雪天气,反应速度的差异可能就是有没有事故的差异,这点SH AWD算是做得好的,但真的全时四驱如果跑正常天气的铺装路那反而非常危险。AUDI Q系 和X5基本都是为城市铺装路面设计的,算不算全时呢?这事要看疗效不能看广告。
0 T* w% W2 m: ?. ~AWD其实拼的是速度,冰面行驶证明不了什么,因为那个还取决于轮胎类型。全时四驱根本拼的就不是这个
鲜花(97) 鸡蛋(4)
发表于 2018-2-15 10:04 | 显示全部楼层
Bluesky_All 发表于 2018-2-15 07:36
& D7 n, y5 S; P& V  _8 ?  w我的建议是不要看GOOGLE上众说纷纭的非专业评论,你先要明白什么叫全时四驱,全时的含义是什么,全时需 ...
) a# G9 x5 L2 N; F( h
我皮卡的四驱没有中央差速器的吧 只有四驱lock
4 F& W' r; H) w, m
) S  E% U; J0 H' g2 l所以我雪地转弯上路的时候开一下
! Q8 K0 F; a# R8 C4 ]1 j6 q, D. W& _8 C& N; [  Q4 q
平路没啥雪就搬回后驱. d7 N% Y0 D# Z, A- }' }2 L
( V' x4 \9 x0 S5 H0 q( n- L  M
我觉得我这个就是临时用一下的四驱% M3 `! Z" `6 P9 `; @, H. d& n

& W- R3 f6 u9 d: I平时跑就是小区有雪地方$ _9 A7 l, P# i/ E

3 r9 S6 g& v0 U# i" S: p或者上车道斜坡用四驱
9 Y" ?- C& V% U5 z/ ~, O) U1 h
. w. x  N3 w: a确实就是脱困用
理袁律师事务所
鲜花(97) 鸡蛋(4)
发表于 2018-2-15 10:07 | 显示全部楼层
老杨团队 追求完美
Bluesky_All 发表于 2018-2-15 07:46! K; g1 |0 O+ L3 g+ Q9 j
普通AWD最显著的客户体验就是反应速度,在铺装路面行驶中遇到雨雪天气,反应速度的差异可能就是有没有事 ...
4 y% p) B) _! M- y" d3 }
有道理
' y) W3 c3 Q' i2 [" b$ W; u5 e8 d. U, K2 Z8 p0 P
不过四驱把前轮扭矩调成大于后驱
, |: J6 v- Z* w* ]
2 N7 B1 ]7 s! ?) }; s感觉是不是好点
# R- g9 ~; `  }9 x/ h
- v! \/ {: h, A( k一般前驱打滑 感觉比后驱打滑是不是好点
3 X- r3 |4 x! e" p& v0 F% m8 M5 |* y% M8 S  K3 ~
这种能满足的多吗 冬季长期这样开行吧?
鲜花(137) 鸡蛋(0)
发表于 2018-2-15 10:14 | 显示全部楼层
本帖最后由 natson 于 2018-2-15 10:52 编辑
4 Q- H" V8 k1 b  H3 P9 r
/ ]  V2 j% y% {8 Y0 x8 T你好像没有搞懂发动机纵置是什么意思,发动机纵置指的是曲轴动力输出向后,和气缸摆放无关: y; P& X3 G2 J
四驱商业名称awd阿4wd啊4×4啊这些名字和系统结构无关,这个我已经举了列子了。另外四驱和越野是两个完全不同的概念,不能混淆。- m/ R: z0 U" e5 M  ]% i" t- k9 {! E
“全时四驱如果跑正常天气的铺装路那反而非常危险” 呵呵,这怎么可能,Q5就是全时四驱啊,你不能调节成两驱的。你可能说的是不带中差的分时四驱,所有的皮卡就是这种情况。
0 P, C' c0 l: p. y
( p, {" k$ E/ Q6 P0 [全时的条件就是纵置发动机和中央差速器,如果有这两个装置的车,差别就是前后轮预设的动力分配5 b6 _- |1 C' r4 K/ a
鲜花(97) 鸡蛋(4)
发表于 2018-2-15 10:17 | 显示全部楼层
Bluesky_All 发表于 2018-2-15 07:36/ V. I& Q' R( h' I: P
我的建议是不要看GOOGLE上众说纷纭的非专业评论,你先要明白什么叫全时四驱,全时的含义是什么,全时需 ...
/ _' Z' S& ?) o+ Q( k
我那皮卡就是到后面过道拉动下坑坑洼洼雪地里用一下
, S$ [9 K4 a3 J9 M( {5 Y: P# ?; [
就是不被陷住用  C0 M+ E# H! a: N
# }# ~% I/ I8 F2 y+ O9 r2 F2 u
人家说平时干路最好不用0 X2 C: _3 V; Z. |
' c% j" G$ C7 V6 ~2 T3 E& A
不是电脑控制的 也不会来回自动切换7 l4 B! h9 U! y/ a  x* s, y/ Z7 T" Q
2 G4 ~/ B# N4 a3 j
是不是就不在你们讨论的范围内
鲜花(137) 鸡蛋(0)
发表于 2018-2-15 10:43 | 显示全部楼层
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本帖最后由 natson 于 2018-2-15 10:45 编辑   H% ^) o6 H7 @
ballard 发表于 2018-2-15 10:17, Y4 l% u! ?. d- |2 W
我那皮卡就是到后面过道拉动下坑坑洼洼雪地里用一下
4 \: S. u) z) A+ i
4 l) i' w$ A' S- S1 w1 G$ |就是不被陷住用

7 M8 N2 b5 c, B# x, p& A2 ?% c8 m: r/ W! H  a- G) t0 b) s6 {4 ^' L
所有的皮卡都是分时四驱,因为没有中央差速器,需要时才手动切换。但也有的车是自动切换,前轮打滑时后轮接上。比如nissan的上一代pathfinder。但这种四驱和普通小suv的awd本质不一样,因为你的皮卡是纵置发动机呀
鲜花(97) 鸡蛋(4)
发表于 2018-2-15 19:53 | 显示全部楼层
natson 发表于 2018-2-15 10:43, u, g; l' k4 a9 I
所有的皮卡都是分时四驱,因为没有中央差速器,需要时才手动切换。但也有的车是自动切换,前轮打滑时后 ...
  H* k) L; m( h
多啊 所以站弯抹角的时候吭哧吭哧的; h- S4 E- x" m

# {4 I+ R  v. m4wlock 不过不会陷住
  F: o9 a3 k6 l- v! {
8 E, l+ C7 g8 L1 f: m% h4 @1 q( {; r: x8 }在高速上跑不好. {0 X! e2 ^& R  t

2 U+ C- `) O8 A1 E) c) Y跑直线的时候感觉不像前驱方向好% O/ R" p: z4 I/ ^

3 p3 ?# S7 a; p# V; n' R哪次找一个前6 后4的四驱
8 K$ V8 ~" n: I; Z% V, V) \; [! ]+ e# E) V6 o9 [! Q' n% D* s6 {. ?( [/ X
体会一下雪天高速的感觉
鲜花(97) 鸡蛋(4)
发表于 2018-2-15 19:54 | 显示全部楼层
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ballard 发表于 2018-2-15 19:539 W8 v6 i# t; _' E
多啊 所以站弯抹角的时候吭哧吭哧的) U% h3 S7 X1 u  r( H
; C& A, A. C( a" U7 d& J) A
4wlock 不过不会陷住
* g! F: h2 ^! j! `0 x/ a+ u7 K/ q
要是有皮卡 前驱 后驱 四驱灵活切换就好了
鲜花(137) 鸡蛋(0)
发表于 2018-2-16 11:05 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
ballard 发表于 2018-2-15 19:54
' l9 I9 w3 J/ O) a& g要是有皮卡 前驱 后驱 四驱灵活切换就好了
% O# ?( b) N) B. `
好像没有可以单独断开前轮动力输出的车子,那样的话分动箱好复杂也没啥必要。 宝马好象是前4后六的动力分配,你可以去试开Q5或是LX,GX,他们的前后轮动力分配比较平均
鲜花(4) 鸡蛋(0)
发表于 2018-2-16 16:08 | 显示全部楼层
好像没有可以单独断开前轮动力输出的车子...1 t4 p- e1 X6 w5 S9 l

. @4 W5 I- E  W# V挺多的。一个例子就是Suzuki的Jimmy
鲜花(4) 鸡蛋(0)
发表于 2018-2-16 16:17 | 显示全部楼层
不光是Suzuki Jimny,还有Jeep,Tundra,F150等。甚至Infiniti的QX可以自由切换2WD和4WD  :-) :-)
鲜花(137) 鸡蛋(0)
发表于 2018-2-16 20:50 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
断开前轮的动力,只用后轮.你说那些换成2wd后用的是前轮
* g5 ^! z  Z. V3 ~" [) V6 S5 V1 z+ B6 F8 G# ^" m
补充内容 (2018-2-17 12:03):0 j; P1 g7 J3 S, B: C$ h
用的是后轮,铃木的车不了解,这里没得卖
鲜花(97) 鸡蛋(4)
发表于 2018-2-16 23:09 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
natson 发表于 2018-2-16 20:50' G( j$ F  ^/ H: C. h/ e
断开前轮的动力,只用后轮.你说那些换成2wd后用的是前轮
) ]; G- F. ?* c) S# ]6 J9 i% m
听乱了,# {9 W  a# c6 j  @
感觉2wd 是用后轮驱动9 R6 o, m$ Y8 @# q1 \

& S/ F% M. ^* _. a容易调屁股 方向不好控制5 c6 H& L) R2 C# d! U$ ]: B; w% ^

7 U" s- P" ?. O比前驱确定的拖拽方向 控制方向难- Q, T# \& |% v4 h# l$ t

; s' D% g; E8 C- R/ ^; U6 ~; J我就想看看现在都咋分配的动力
+ k4 v9 ^- f8 b: o3 l, R
: U( N. x' G8 ]5 L6 Z有没有前轮输出更大扭矩的四驱
- E1 y% G6 [; h  J2 B; j# @
鲜花(97) 鸡蛋(4)
发表于 2018-2-17 06:42 | 显示全部楼层
natson 发表于 2018-2-16 20:50
* D, q: }- p6 t7 D3 ?断开前轮的动力,只用后轮.你说那些换成2wd后用的是前轮
" W# g8 x& N/ }9 D" |
他的意思是说反了! o* H) C" e4 W( J. C0 t

8 r$ j6 `- _$ I$ e) G& a. W北方的叫走嘴了
! [8 ^3 j8 l) m7 B' Z
9 n- H% t0 @$ K8 U4 F+ K- k应该是没有四驱切换到前驱的
鲜花(137) 鸡蛋(0)
发表于 2018-2-17 12:02 | 显示全部楼层
纵置发动机的车先天就是后驱,早期很多后驱的车,现在慢慢少了。能在两轮驱动中选前驱或是后驱的车好像是没有
鲜花(97) 鸡蛋(4)
发表于 2018-2-19 06:43 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
natson 发表于 2018-2-17 12:02
1 i, R( W( O- J* i纵置发动机的车先天就是后驱,早期很多后驱的车,现在慢慢少了。能在两轮驱动中选前驱或是后驱的车好像是没 ...

" G5 t5 z. [7 ]' q4 Q是呀 前驱车起步打滑方向基本不丢" Q9 ~) w7 v$ t7 y1 p5 ]
2 W& ~8 R1 K7 g& `) y0 \8 i
后驱起步却很好玩
. b3 h5 ~) V# L
+ i% C" T5 z; n所以我特想找能调前后扭矩的四驱7 v) ~/ Q% S- N3 ^

; a6 ]4 \  w* ~, b转弯上路就可以轰油了
9 Z. i5 D* J! {) m+ p: j! u* V# q, U! h
鲜花(137) 鸡蛋(0)
发表于 2018-2-20 12:28 | 显示全部楼层
ballard 发表于 2018-2-19 06:43
4 ^4 [( \( z7 q& C- m# x" A  K8 K是呀 前驱车起步打滑方向基本不丢; Y9 l& x( ~) Q4 e4 I* t

9 f; F% |! H7 S! y& k; m后驱起步却很好玩
# I, S% q* M" b8 o! e3 w
可以,世界上的车就只有subaru的STI可以手动调节前后动力分配。但是这车没越野能力,是个非常好玩的钢炮。所以我在前面也说四驱和越野,是完全不同的概念不能混淆
鲜花(97) 鸡蛋(4)
发表于 2018-2-20 12:35 | 显示全部楼层
natson 发表于 2018-2-20 12:28, W" K& S% @0 G9 b. T/ K( g; ~& G
可以,世界上的车就只有subaru的STI可以手动调节前后动力分配。但是这车没越野能力,是个非常好玩的钢炮 ...

/ I7 m8 d( H- ]1 G, f, q" U不能更加同意了
: o5 ]1 G% y( w. a0 {; w2 g0 P8 z& ?" T' ?3 h7 d
越野可能对大部分屯民没有太大的用处. Z. ^' A" n4 [3 `& d- _. F, h9 D0 x
# t. [2 E, b' E& C5 n
但是如果冬天在路口等转弯上主路
8 I8 k0 m4 y/ I3 z6 r. `3 j
  M' ?) f9 z  r$ w! v合理分配前后驱扭矩
/ O, ]6 @' ?! P) }
9 \; L+ I6 S% j5 T6 N' n- y0 n既有动力有不容易丢失方向 这个可能是最重要的! a' o' M6 M. e+ f2 Y& H; `# T

+ x. \: p: L. l就是可以加一下力 又不扭屁股
" @' H* b, X& Z2 r& w$ R. \( ~. @/ W
这个还是实际的能力
5 r6 l8 z4 i2 n" d+ U3 a# u; L) r: Z2 j( \' s  e
着急加个塞儿 又不至于让后车按喇叭' D( ^+ l  b) p0 ?6 F8 H9 ~

( b3 d8 d2 C: y7 {反正我的四驱lock 不够得力
  {! D0 R- }# M* [2 p
! j: y, j8 f  x0 p- S3 W( w( E6 J有扭屁股的感觉 不敢太加力
鲜花(59) 鸡蛋(0)
发表于 2018-3-7 16:09 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
natson 发表于 2018-2-15 10:14
, r6 I$ P- n) b% c9 z: W( R你好像没有搞懂发动机纵置是什么意思,发动机纵置指的是曲轴动力输出向后,和气缸摆放无关
8 W( L0 x- t* z: t/ j四驱商业名称aw ...

) ^" u# X! P3 n% ~; X哦,我误解你的意思了,SORRY
鲜花(16) 鸡蛋(0)
发表于 2018-3-7 21:54 | 显示全部楼层
natson 发表于 2018-2-12 16:18
* |+ ]. X' w, G$ `+ h我说了同价位,不在同价位有什么好比的,任何比较都得有个reference,这里就是价格。三万块你能买到最 ...
2 Y# z; W% ~/ t, W% p8 [$ H
买车就比个四驱?你怎么不比斯巴鲁那难看的外形,巨丑的内饰和贼贵的parts.......而且这个价位的四驱有什么用?大雪天跑一下?还是你准备用来越野?你就拉个你在乎的东西告诉别人这个车性价比最高?兄弟客观点。。1 c& j  a* g/ C9 \7 f

. d# {0 V/ t4 @3 D三万块钱的车还讨论什么发动机和性能??三万块你比较的也就是谁不容易坏,车能有什么好的驾驶体验。。
鲜花(97) 鸡蛋(4)
发表于 2018-3-7 23:36 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
SmartBrands 发表于 2018-3-7 21:54
  b2 p- v& P0 O4 W5 M买车就比个四驱?你怎么不比斯巴鲁那难看的外形,巨丑的内饰和贼贵的parts.......而且这个价位的四驱有什 ...

$ K3 ^* E7 G- o- o8 n7 u% A6 N: e或许好的四驱在现在的季节比较好,
- f: K( R( p0 b; ]( o: I/ ~
7 |$ ?% \$ @0 X/ z! [9 N) ]5 N冬季是关键吧 他的意思是不是这个
8 {! o2 d' ]5 H
+ j" |- E( ]. M) u( V4 @别的也没啥好比较的6 v! T  |( X/ ?& D5 J7 c
, T0 m" m* I% [: T8 D% P
很多人开个破车也对付了
鲜花(137) 鸡蛋(0)
发表于 2018-3-9 10:29 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
SmartBrands 发表于 2018-3-7 21:54
7 P: Y  |, N/ w买车就比个四驱?你怎么不比斯巴鲁那难看的外形,巨丑的内饰和贼贵的parts.......而且这个价位的四驱有什 ...

& d; w  K' y* q! O% }我在这里只谈了四驱而已,如果买车的时候看重四驱可以参考,别的方面我在前面也说了,仁者见仁智者见智。
鲜花(137) 鸡蛋(0)
发表于 2018-3-9 10:31 | 显示全部楼层
三万块的budget,我觉得应该买二手呵呵可以买个好的多的车
鲜花(97) 鸡蛋(4)
发表于 2018-3-9 14:24 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
本帖最后由 ballard 于 2018-3-9 14:27 编辑
, y8 C& M/ b  K1 L0 }' e" L/ Y/ L8 y
natson 发表于 2018-3-9 10:31
, R) o# k! X, W# ?4 N9 {# H. a三万块的budget,我觉得应该买二手呵呵可以买个好的多的车

2 p5 P$ |! m. ~% x7 t  @# B+ N( N) \- z
那你这个观点和我一样
0 F4 g+ Z0 F! s
; j/ }" D1 E- [  W我觉得车又不是裤衩7 b! x/ B# k$ {! {  K9 Q- R0 h

: T. g& ?% |  w$ w1 A6 y二手也行 Ikea老板不是还去跳蚤市场买旧衣服穿; H5 k8 ~: p" F" }

4 c; y4 V( P# |0 n( P' B就办不成有时候
: }$ n6 @, l/ K' C$ c+ p* ?- `8 K2 L/ m0 _$ E" O% @8 a
我买皮卡之前看见一个六七千块的f350
" U8 ^2 t9 ]( r
( H: z2 g/ N7 \  e4 @- E( e很好外观三四年9 X' a# E& S; @6 a
* F" V4 O5 N# X# m5 E4 C8 N6 D& c
那哥们是清雪的7 U6 q* m2 |0 p/ M
* I* M$ ], O- _5 G* ^6 U# X. G
开几年就卖了6 I1 c9 ]% p, w! p2 L
1 q+ j( f4 S- X* e/ Q
不耽误干活为主2 f( M, v5 p' }* ^# k4 s

' [- m  K6 f5 I. z我接手多好啊
8 G: O4 e8 O( O
, r3 f+ A# x# `! T我就开一万公里一年+ ?1 X) H+ I+ u7 h* C% t
) g6 R& I5 m4 p2 {' ~9 z- {
我就像偷三五零的半大白孩子一样8 `# C) o' C2 i0 }. I" x  r
3 `6 a* F3 r: y
喜欢挂三五零+ H  t& m$ C1 u% E% c/ i
. _. z+ i- ?+ y; |( p$ Y
拖东西吗 不会 / {$ z. s, t9 `# @

; o. Z/ S) }# L0 d* b# x9 u' M哪那么容易就到我手里两年就坏了9 y; @8 d4 [; x# m' x; l
8 p9 _. s! _' J" {5 E- G* j
领导就一句崩了
" v1 r; z: ~* B7 n, }/ O" A1 x# ]; O' n; ]& F0 S0 ?0 r! Y4 s
我不要旧的150就行) K8 V) f; V% m

9 a( b  d+ N8 g. Z/ f; c好事不一定好办
; P% T  d) K4 i; x' f& H. ~
' A$ I/ c$ K( k; j5 l呵呵6 r& A& o8 I: b
# a, w3 ?% l# c+ ^6 I
皮卡领导根本不开- q* I. L% @2 \1 e. ]) b
8 Y3 t3 ]. |6 R# X
在没人的大公路上: _1 Z. C% J3 t! Q

4 G2 z) h* |- m% y长途试了一下。就没拐玩的开过一百公里二百公里
4 v) |. u. V) T7 V7 K0 I) t. J: x$ H7 B* R( t# V
你说是吧车好不好7 x8 ^; o- I9 ]8 U, |

% ^  ]' T" y) n: L# V2 V, q就像我说你这人好还是不好9 x. o5 {* Q6 D; o) I

! Z, D' L9 @/ I! b多数时候没有人听
鲜花(59) 鸡蛋(0)
发表于 2018-3-15 14:41 | 显示全部楼层
natson 发表于 2018-3-9 10:31( A+ u  P9 v' g  C
三万块的budget,我觉得应该买二手呵呵可以买个好的多的车

1 j: p- h, A+ _" k  H0 Y8 [: E7 b是这个理,不过有人宁可开新车。四驱如果不是用来越野的,走走铺装路面的其实比的就是个反应速度和稳定性,其他的不能要求太高,所以我说ACURA 的SHAWD和装了托森的4 RUNNER是其中的佼佼者,当然如果拿他们跑机耕路之类建筑工地之类,那都得歇菜
鲜花(97) 鸡蛋(4)
发表于 2018-3-15 23:48 | 显示全部楼层
Bluesky_All 发表于 2018-3-15 14:416 {) w; O% w5 D$ X7 F: t
是这个理,不过有人宁可开新车。四驱如果不是用来越野的,走走铺装路面的其实比的就是个反应速度和稳定性 ...
+ B4 B: S6 Y+ H) o" a
烂路估计破的低端卡车胜出吧8 j% g$ G! F) S2 {, z

" D6 g) f. p" a8 f+ [- F/ n我觉得
鲜花(16) 鸡蛋(0)
 楼主| 发表于 2018-3-17 08:05 | 显示全部楼层
福特车有个优点是敌乐修车大方,刚刚因为他们车间维修失误,把cv橡胶套给戳破了,找回去, 他们直接把这个驱动轴换了;有的敌乐提供免费租车,即使是一天的维修时间。
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