鲜花( 97) 鸡蛋( 4)
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本帖最后由 ballard 于 2018-5-21 20:48 编辑 0 T( }% @6 p: I# c7 v# e
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今天从waterton回来
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拖一个自制搬家trailer 11.8 ram 5.7
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! z4 c, O' g1 p/ C7 u1 C( Q3 E, o晚上去云之南& Q" g" u6 O5 C! r5 l
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从111 短距离看了whitemud / E- F6 _& W0 { Z- t% A
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空车 8.8 肯定不会到9了
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( ?& }2 o9 c, q至于啥原因 我也解释不清. ?. H2 ]$ C, M+ |
/ f9 W/ n% b- A. u8 S跟caravan is比例一致, g- l- @2 y6 m1 t% r/ B0 R/ Y
& p0 J3 j$ `4 ]5 }( ^油耗下降如果算作吸气损耗降低 数值是对得上2 }9 Q3 b; J8 q9 q
( V1 J9 m% F) O d) x" N4 N' ~版主说高温运行 我觉得也不对
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节省一定是很大幅度的
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0 |; h* l( e, i* h2 x今天比较累改天看视频吧
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这东西到底该怎么用 看具体情况# V; `6 |# o5 g K+ C c
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如果旧车已经是打算三两年换车
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2 h, y: ]4 i, ^1 V4 `那啥寿命不寿命 早点把旧车发动机榨干游水比卖旧车来的实在
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! y# s+ {% f& r9 R% m' E" ~具体是咋节省的
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会请车版牛人给大家具体介绍该咋用更合适
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. [6 Q1 e5 v i" H" U就是完全不更改发动机运行条件+ ~; a& w, W5 H% U
9 Y9 ~# ~4 I: t0 q* Q节约也是非常明显的# O7 r) S' Z, R- Q
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这点我是想得非常清楚了
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最近考虑的就是到底该咋用 |
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