 鲜花( 4)  鸡蛋( 0)
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挺过了中国大东北的三九，却冻晕在爱城的街头。
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好吧，截至今早6:30分，埃德蒙顿南部的温度为-34摄氏度，加拿大环境部表示风寒值为-43度。打破了1950年以来半个多世纪的低温纪录！) y$ {% y: e3 T* p% k
, \$ i/ I7 x; m在这种极寒的天气条件下，不光是考验人和动物的耐寒度，还有各种城市设施在此情况下的操作运转情况。% P6 @' D5 g4 H \
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极寒导致 LRT信号失灵 * c4 `( ~9 \% ]. ^% j
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$ N- e: _7 s3 J; J据报道，受极端天气的影响，轻轨部分线路，即从南门购物中心到111街的57大道这一区域范围内，轻轨交通信号系统一度出现失灵。& \# ]6 l3 {( c6 V. [5 b
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一名工人说，必须要手动控制轻轨交通信号系统才行，因为极端寒冷的温度下，该系统遇到了严重的问题。
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3 n6 J E# K# z \# W; g现场的市政工作人员说，51 Avenue附近的轻轨中有一条裂缝正在影响信号系统。因此，工作人员说，必须在现场手动控制信号来完成操作。
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- M1 Y) H, @" W% k, X5 p2 t这位市政工作人员还说，轻轨仍在运行，并且我们也没有封路，他补充道，自从周一晚上9点以来，工作人员就一直在研究这个问题。
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埃德蒙顿警方说，由于轻铁的信号系统出现故障，给早上出行的人们带来了极大的不便。" T& N) k! e+ g3 D" v I
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发电机被冻失灵，爱城电力需求激增
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5 b1 g) R9 X7 }0 t6 V/ a 可能发生大面积断电 6 d0 }0 P5 y, ]% ^' O8 Q! z- |5 T
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昨晚，您家所在小区停电了吗？
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同样受极端天气的影响，阿省周一晚上电力需求激增。下午5:18发出1级警报，该警报在晚上7:20升级为2级，并向邻近地区发出请求。
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该网站的事件日志也于下午6:30左右发布，一台燃煤发电机突然失灵。直到晚上9：31分，AESO警报才显示结束。但如果警报达到3级的话，则会发生大面积断电。
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AESO发言人塔拉·德·韦德（Tara de Weerd）表示，除非警报提高到3级，否则阿尔伯塔省人不必担心停电。+ h/ ^* q. U# f, Q7 v
$ x+ j; O( Y7 ~9 D她说：“我们正在全面监控各项设备的运转。”' p' f; O" J+ i- b
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塔拉·德·韦德（Tara de Weerd）说，整个阿尔伯塔省目前正处于极端寒冷的天气状态下，这也是该警报产生的原因。8 u; M g* T1 m- i0 y; S
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但就目前而言，极寒天气依然控制着卡尔加里（Calgary）和埃德蒙顿（Edmonton）地区。持续的–40°C气温还没有完全过去，这种考验还在进行。
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/ O' x# }# B7 n" T4 Y7 I塔拉·德·韦德（Tara de Weerd）说，此次的能源负荷报警可能超过了历史最高水平，该系统的创纪录消耗量是在2018年1月11日，当时的负载为11,697兆瓦。1 U+ b: f0 Q. ] q
6 k/ a1 |' g4 sAESO尚未正式确认已经超过了记录，但运营商的网站显示，星期一下午6点左右，负荷超过了11,700 MW。
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De Weerd表示，高峰时段通常在工作日的下午4点至晚上7点之间。因此，尽管AESO尚未发布节能呼吁，但最好不要在这段时间使用您家里的洗碗机或者是洗衣机。* z6 f) a; ?: ^1 F5 p: Y# ]# E
2 [) [9 v% A& p: n她继续说，阿尔伯塔省13％的能源使用是来自住宅的，因此工业用途也可能是需求的一个因素。周一晚上7点，每兆瓦时的价格达到了全省的上限999.99加元。1 R/ ~# C8 U+ ~; h4 l5 n ?
/ F4 |4 b6 @: B# h; sAESO的高峰负荷预测显示，未来几天需求可能会持续增高，该系统预计周四前高峰时段仍可达到101％的容量。
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邮政系统黄色警告 邮件包裹将延迟 / h) N- K# D8 n. x
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由于天气原因，电力系统并不是阿尔伯塔省唯一的警报系统。
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0 Q# C* _1 a h6 T8 I加拿大邮政也在周一发出黄色警告，恶劣天气影响了及时送货时间，甚至一些客户不会在预定时间内收到邮件或包裹。
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) t, t* s7 ^3 [2 ?2 B' J说了这么多警报，各位亲们也不要过于担心，有个好消息——
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明天更冷，但本周四开始升温！
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从本周四开始，温度将会持续回升，到本周日温度将会回升到-19度，而到下周二，温度将会达到-4度！
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所以说，熬过明天的冷锋刺骨，我们将会拥抱一个暖洋洋的早春哦！
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狗仔卡
发表于 2020-1-14 15:14
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